Konstrukciniai plieno gaminiai vaidina pagrindinį vaidmenį kuriant naują ir įdomų priedą prie „Centre Parcs Whinfell Forest“ atrakcionų.
125 m ilgio žygis, žinomas kaip atogrąžų ciklonas, kurio metu pripučiamuose plaustuose sėdintys jaudulio ieškotojai vežami tėkmėje, kurioje yra posūkių, posūkių ir kritimų, šiuo metu statomas Centre Parcs Whinfell Forest netoli Penrito Kambrijoje.
Ši naujausia atrakcija įgyvendinama naudojant plienines konstrukcijas, nes milžinišką srautą palaiko plieninis bokštas, kuriame taip pat yra tiltas su gretimu Subtropinio plaukimo rojaus pastatu, taip pat zonos, skirtos su atrakcionu susijusiai gamyklinei įrangai.
Įskaitant gamyklos plotus, plieno karkaso konstrukcija yra 14,5 m pločio prie pagrindo, 10 m pločio prie bokšto, o bendras aukštis yra 20 m.Jis sudarytas iš 305UC kolonų, kurios yra sujungtos 150 mm × 150 mm dėžės sekcijų apkalimo bėgiais.
Konstrukcinis plieninis karkasas buvo idealus projekto pasirinkimas, kaip paaiškina Holder Mathias Architects asocijuotas direktorius Davidas Gallimore'as: „Dėl to, kad vieta yra ribota, apsupta medžių ir
„Todėl voko konstrukcijai virš betono gamyklos patalpos vandens rezervuarų lygio buvo panaudotas plienas.Tuo tarpu cinkavimas ir organinės dangos yra būtinos siekiant apsaugoti plieną nuo baseino atmosferoje esančių cheminių medžiagų ir užtikrinti atitinkamą atsparumo ugniai lygį.
Dirbdama SDC Builders vardu, TSI Structures pagamino ir tiekė plieno konstrukcijas mažais gabenamais kroviniais prieš pradėdama montavimo programą.
Dėl riboto sklypo pobūdžio sumažinto dydžio apkrovos turėjo būti kruopščiai suplanuotos ir laiku, o tai taip pat turėjo užtikrinti, kad nebūtų jokios įtakos įprastai kaimo veiklai ar svečių gyvenimui.
„Darbo vieta yra gana siaura, o prieiga prie „Centre Parcs“ projekto daugiausia vyksta mažais ir vingiuotais keliais, kurie netinka didelėms priekaboms“, – toliau aiškina TSI technikos direktorius Adrianas Bettsas.
Vietose, kuriose vis dar gyvena svečiai ir darbuotojai, statybų greitis ir saugumas buvo itin svarbūs.
„Tai reiškė, kad plieno gaminiai turėjo būti pristatomi mažomis dalimis, įskaitant pagrindines 20 m aukščio kolonas, kurios buvo pristatomos iš dviejų dalių ir turi varžtų sujungimą.
Kartu su plienine konstrukcija turėjo būti parinktos tinkamos kėlimo vietos, kurios pašalintų poreikį perkrauti arba perplaukti aplinkinius įrenginius.
„Tai palengvino montavimo seką, kurią turėjo sukurti projekto komanda, kuri leido saugiai tęsti darbus, kol baseinas buvo naudojamas“, – priduria „SDC Builders“ sutarčių vadovas Mike'as Hodgesas.
Kitas iš pagrindinių iššūkių, su kuriais susidūrė montavimo komanda vietoje, buvo tai, kad kai kurie plieno gaminiai buvo nudažyti Sherwin-Williams FIRETEX putojančiais dažais, o likusi dalis buvo padengta itin blizgia danga.
Visas dažymas buvo atliktas ne vietoje TSI dažymo ceche, todėl, kai buvo vietoje, plieniniai elementai, kurie yra dubliuojami daugelyje rėmo dalių, turėjo būti surūšiuoti ir pastatyti teisinga seka.
„Dėl konstrukcijos pobūdžio tik kai kurios dalys turi būti padengtos ugnies apsauga, – priduria ponas Bettsas.„Tai apėmė klientų naudojamas sritis, tokias kaippėsčiųjų tiltas, laiptai, grindys ir gaisriniai evakuacijos keliai.
Naujoji plieno karkasinė konstrukcija paremta į esamų gelžbetoninių sienų viršų įlietus pamatus.Plieninis rėmas yra struktūriškai nepriklausomas ir įgyja savostabilumasiš skersinių tvarsčių, strategiškai išdėstytų tarp kolonų.Vienintelė vieta, kur naujos plieno konstrukcijos jungiasi prie gretimo baseino pastato, yra pėsčiųjų tiltas.
Tiltas yra 7 m ilgio × 4 m pločio ir 3,2 m aukščio.Žemo lygio pėsčiųjų tako sijos jungiasi su esama gelžbetonine sija, kuri yra pagrindiniame baseino pastate po grindimis, o viršutinės pėsčiųjų tilto sijos remiasi į gretimą konstrukciją, bet nesijungia su baseino pastatu.
„Plieninio karkaso pėsčiųjų tiltas buvo suprojektuotas taip, kad jį būtų galima prijungti prie esamo RC rėmo baseino, neįsiveržiant į baseino zoną“, - priduria ponas Hodgesas.
„Pasibaigus, tikrieji prasiveržimo darbai vyks už sandarios statybinės uždangos, kuri bus pastatyta per naktį, kai baseinas bus nenaudojamas, o tai leis saugiai tęsti prasiveržimą už jo.
Kartu su plieniniais statikliais SDC taip pat surenka piltuvą ir kanalą važiavimui.Sumontavus plieno konstrukciją ir baigus dengti dangą, bokšte bus sumontuotas galutinis kanalizacijos elementas, o aplink jungtį uždengtas oro nepraleidžiantis sandariklis.
„Centre Parcs Whinfell Forest“ atogrąžų ciklonas turėtų pradėti veikti 2023 m. pradžioje.
Paskelbimo laikas: 2022-10-13